写于 2017-08-07 10:06:06| 亚洲城ca88会员登录| 环境

昨天在代托纳国际赛道举行的比赛的最后一圈发生了惊人的200英里每小时的撞车事故

在新人Kyle Larson的机器击中击剑之后,受害者被喷洒了大块碎片 - 包括一个轮胎 - 旨在保护纳斯卡最着名的赛道上的大型看台

围栏起到了主要作用,将Larson的汽车留在了赛道上

但它没有让潜在致命的碎片飞入看台

“我喜欢这项运动,”山南迪瓦恩说,她目睹了距离她大约250英尺远的第19排座位的大屠杀

“但是没有人想要受到伤害

”绝对震惊

“人们说,'我不敢相信,我不敢相信

我从来没有见过这种情况,我从来没有见过这种情况

车是否穿过栅栏

' “这简直令人震惊和敬畏

成年男子伸出手抓住某人说,'哦,我的天啊!天啊!'只是难以置信,绝对难以置信

“Daytona坠毁事件开始时,场地接近方格旗,领导人Regan Smith试图阻挡Brad Keselowski

这引发了连锁反应,Larson击中了他面前的汽车并空降到了整个前端被Larson的汽车剪断了,他燃烧的发动机楔入了栅栏上的一个大洞

汽车的碎片被扔进了看台,包括一个清理栅栏顶部并着陆的轮胎在距离赛道最近的观众区中间

“我以为赛车穿过了围栏,”迪瓦恩女士说道,“我不知道车上是否有车

我不知道该怎么想

“我是一个情绪激动的人

我立即开始哭泣

这非常可怕,绝对可怕

我喜欢这项运动的速度

但它太危险了

”用于保护座位区域并防止汽车驶离轨道的围栏长期以来一直是关于如何提高安全性的争论的一部分

三届印第安纳波利斯500冠军达里奥·弗兰奇蒂在2011年印地赛车赛季决赛中失去了拉斯维加斯的密友Dan Wheldon,当时Wheldon的赛车突然进入击剑区并且他的头撞到了支柱

自从他去世以来,IndyCar司机一直在呼吁研究如何改善安全屏障

在Daytona事故发生后,Franchitti在推特上重申了这一请求,并写道:“是时候(在)Indycar(at)nascar,其他制裁机构和发起人正在努力寻找替代方案

必须有一个更好的解决方案”

目击事故的另一位粉丝说,他一直担心围栏中相当大的间隙会增加碎片进入看台的机会

“我一直认为网状物非常宽,碎片可以飞过,”Lenny Brown说,他第四次参加代托纳的比赛

工人们急忙修补损坏的围栏,毫无疑问周末最大的比赛,Daytona 500,将按计划继续进行

布朗先生看到他在Petty看台上的第38排座位发生撞车事故,他表示他将回到赛季开幕的Sprint Cup赛事的同一部分

他对自己的安全没有任何疑虑,坐得这么高,但他说两年前他会为自己的比赛三思而后行

“我最后一次来到这里,我们只有大约六排,”布朗先生说

“我甚至在撞车前告诉了一些人,'我再也不会那么靠近赛道了

'”但有人肯定会 - 注意到风险,但渴望成为超过10万名球迷为赛车赛车最大的车手欢呼星星

“我们在这里,付钱坐在195英里每小时的汽车旁边,”迪瓦恩女士说

“我们这样做是因为我们喜欢它

这就是我们所期望的

”从代托纳到勒芒到爱尔兰的一条乡村公路,赛车观众在部件开始飞行时已经过于接近行动了

在全国第二级比赛中发生的事故发生在一系列导致球迷死亡或受伤的事故之后

最悲惨的事件发生在1955年勒芒24小时耐力赛期间,两辆车在主要车站附近相撞

沉船将碎片冲向人群,而其中一辆汽车颠倒翻转并在一个巨大的火球中爆炸

83名观众和司机Pierre Levegh被杀,120名球迷受伤